DQZHAN訊：上乘收官！滬東中華“天權星”號LNG船命名
10月20日，中國船舶集團旗下滬東中華建造的17.4萬立方米LNG船“天權星”輪（LNG MEGREZ）命名儀式在長興島0號基地舉行，這標志著滬東中華亞馬爾LNG船項目即將上乘收官。
命名儀式邀請到上海市虹口區人大常委會副主任李佳玉作為教母為新船命名、砍纜。中遠海運能源董事芮萌、劉竹聲、趙勁松，總會計師項永民，滬東中華造船集團總經理陳軍，商船三井（中國）有限公司董事長德元仙治，虹口區航運辦副主任沈蘭出席本次命名儀式。商船三井常務執行官松坂顯太，亞馬爾貿易公司董事加布利歐.布萊克、上海LNG總經理叢劍分別通過遠程連線及現場致辭。
滬東中華LNG船總建造師何江華主持儀式。商船三井、中遠海運、英國勞氏船級社、中國船級社、中船貿易、GTT公司等各方近百名嘉賓參加儀式。
上乘收官！滬東中華“天權星”號LNG船命名
“天權星”輪總長295米，船寬45米，型深26.25米，航速19.5節，是全球第四代XDF雙燃料推進17.4萬方LNG船。該船采用Win GD設計CMD生產的雙臺W6X72DF雙燃料主機，能耗下降16%；而且采用GTT NO. 96 L 03+的特殊液貨艙模式和*新一代液貨艙圍護系統，運輸中蒸發率僅為0.1%，低溫絕緣性能相比上一代提升30%以上，該船配備先進環保裝置，符合國際海事界*嚴排放標準，是當今世界上推進效率*高、環保性能*優的LNG運輸船。
“天權星”輪的成功命名預示著亞馬爾LNG常規船項目即將上乘收官，標志著自2017年6月項目簽署以來，滬東中華在各方通力支持下，即將實現全部4艘LNG船的圓滿交付。“天權星”輪即將交付，亞馬爾LNG項目的運輸力量將得到有力補充，極大地加快項目貿易周轉速度，為亞馬爾項目的天然氣貿易提供強有力的運輸保障。
在保持建造質量優異的基礎上，滬東中華在亞馬爾項目中刷新國內LNG船建造周期新紀錄，氣體試航*短紀錄，液貨艙系統*上等紀錄。“天權星”輪成功命名，再次彰顯了滬東中華矢志**的品格，全力攻關的斗志，不懈奮進的精神。
“天權星”輪由中遠海運能源所屬上海LNG和株式會社商船三井合資建造，“天權星”輪作為上海LNG亞馬爾4艘常規船項目的收官之作，為中遠海運能源LNG船隊再添新“星”。
中遠海運上海LNG投資有限公司總經理叢劍在致辭中表示，亞馬爾LNG運輸項目是中遠海運能源LNG運輸事業發展的重要里程碑，中遠海能聯合投資了項目全部19艘新船中的18艘，而滬東中華建造的4艘LNG船質量優異，產品性能與世界**LNG船同步。船東方對滬東中華的上等建造表示誠摯感謝。叢劍表示，亞馬爾新造船項目的上乘收官不是結束，而是與包括滬東中華在內的各方，在未來更緊密合作的新開端，各方攜手并進，繼續為全球LNG能源運輸事業做出應有的貢獻。
俄羅斯亞馬爾項目作為LNG全產業鏈一體化項目，總投資超270億美元，已建成3條年產量550萬噸LNG生產線，其中超300萬噸將運往中國，被譽為“鑲嵌在北極圈上的一顆能源明珠”，它是中國提出“一帶一路”倡議以后**個海外重大項目，是中國推動構建人類命運共同體的實踐詮釋，也是合作共贏的絲路精神的充分體現，對未來全球能源行業格局、北極開發，乃至北極航道的開拓等影響深遠。
中遠海運能源投資建造了該項目14艘ARC7型冰級船和4艘常規船，2018年7月19日，中遠海運能源亞馬爾冰區船項目首制船弗拉基米爾?魯薩諾夫輪，承載北極向中國供應的**船LNG，成功靠卸中石油江蘇如東LNG接收站，為LNG運輸的“冰上絲綢之路”建設贏得良好開局，自此以后，亞馬爾項目通過“冰上絲綢之路”源源不斷向遠東及中國輸送清潔能源，僅2020年，已輸送31航次LNG；2019年9月相繼接入的“天樞星”輪、“天璇星”輪和“天璣星”輪三艘常規船，至今也已經運營15航次，共計完貨102萬噸LNG，不僅為亞馬爾項目的天然氣貿易提供了強有力的運輸保障，也為保障我國能源**貢獻了積極力量。
中遠海運能源是中國LNG運輸業務的**者，是世界LNG運輸市場的重要參與者，投資建造的LNG船舶總規模已達41艘，總艙容694.36萬方。近年來公司LNG業務盈利能力不斷增強、抗周期能力更加凸顯、全球化程度不斷提高，作為**發展曲線的態勢漸入佳境。在“十四五”期間，中遠海運能源將抓住LNG市場高速增長的機遇，大力推動 LNG作為**發展曲線高質量發展，全力實現從中國領軍者向全球優越者轉型、從LNG船舶投資人向LNG承運人轉型，為保障國家能源運輸**大動脈，服務國家能源發展戰略做出更大貢獻。
